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变速箱维修与保养得小心得
作者:环星宇    发布于:2021-07-17 15:55:09    文字:【】【】【
摘要:变速箱维修与保养得小心得 随着汽车运输业的快速发展,汽车制造技术不断完善,对车主的需求也在不断提高,车辆的大部分变速箱也来自原来的五速六速变速箱,不知不觉。升级到九速,十速,十二速和十六速或更高。   今天这里讨论一下汽车变速箱维修和日常护理的经验。

变速箱维修与保养得小心得

随着汽车运输业的快速发展,汽车制造技术不断完善,对车主的需求也在不断提高,车辆的大部分变速箱也来自原来的五速六速变速箱,不知不觉。升级到九速,十速,十二速和十六速或更高。

  今天这里讨论一下汽车变速箱维修和日常护理的经验。

采用市场上装备最广泛的十二速速变速箱。当制造商生产出来时,大部分主箱都配备了同步器。由于长期运行和大功率扭矩,仍然存在过载和过载使用不当,加上齿轮油在几年内不会改变一次,很容易对齿轮箱中的同步器和齿轮造成损坏。

根据正常使用规则,齿轮油应每50,000公里更换一次。建议每年更换齿轮油,并且必须标明当地的温度和温度条件,或者经常运行的地方的温度和温度条件。北方的天气寒冷,冬天很难开始寒冷。使用90齿油是好的。南方的热量可以考虑140齿油。

 

当然,即使是最好的汽车,由于各种客观原因,也无法避免损坏。然后,在维护过程中,我们必须注意每个调节垫的间隙,因为双轴齿轮都是浮动齿,每个齿轮和调节垫之间的间隙应保持在0.2-0.4mm。如果间隙太大,则各个齿轮将丢失,否则调节垫将被破坏。相反,如果间隙太小或没有间隙,则润滑不会到位。结果,调节垫和双轴长键被烧毁,导致齿轮在前后,并且还可能导致齿轮,或者齿轮不能被拾取。

还有副油箱,即每个人操作时的高低档,一定要记住,一定要记住,不要在下坡时滑行,因为变速箱的润滑是飞溅润滑,发动机带来的润滑油空转远远不够。高速滑行的润滑要求。

  高速行驶时,不要将高低手球变为低速区,否则会导致高低档同步器过度磨损,或低速环断裂,然后挂起低速区基本不走的状态。

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