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搭载8速自动变速箱车型导购 进入高端领域
作者:环星宇    发布于:2020-05-27 16:45:14    文字:【】【】【
摘要:奥迪A4L 1.8TFSI和2.0TFSI车型——也是8速的,不过有点不一样 奥迪A4L在上市时,它加长了61mm的轴距被人们所关注。宽敞的后排空间是奥迪A4L在市场上克敌制胜的利器,不过同样被关注的是,奥迪A4L是目前国内中型车市场里唯一装备了8速可自行换挡变速箱的车型。就像奥迪的S tronic和Tiptronic一样,这款变速箱也有一个听上去就是属于奥迪的名字——Multitronic。

搭载8速自动变速箱车型导购 进入高端领域

奥迪A4L 1.8TFSI2.0TFSI车型

 

奥迪A4L 1.8TFSI2.0TFSI车型——也是8速的,不过有点不一样

奥迪A4L在上市时,它加长了61mm的轴距被人们所关注。宽敞的后排空间是奥迪A4L在市场上克敌制胜的利器,不过同样被关注的是,奥迪A4L是目前国内中型车市场里唯一装备了8速可自行换挡变速箱的车型。就像奥迪的S tronic和Tiptronic一样,这款变速箱也有一个听上去就是属于奥迪的名字——Multitronic。

 

奥迪A4L变速箱

奥迪A4L也有8个前进挡位,驾驶者也会很轻松的就能完成加减挡的动作,但奥迪A4L车型上的这台Multitronic和雷克萨斯LS460L搭载的AA80E有着本质的不同。Multitronic是奥迪公司在1999年正式发布的一个变速箱系列,但这并不是奥迪一家的成果。德国的舍弗勒集团是欧洲著名的汽车部件供应商,旗下的LUK公司主营汽车用离合器和变速箱业务,我们熟悉的大众车型采用的7速双离合变速箱就是出品于LUK公司。而Multitronic也是LUK和奥迪共同的研发成果。

 

Multitronic实质是一款CVT无级变速箱

Multitronic变速箱是一款CVT无级变速箱,内部没有液力变矩器,没有行星齿轮,主要部件只有看上去很简单的两个锥形盘和一条传动钢链。就和所有的CVT变速箱一样,Multitronic实质上是没有任何挡位的,而奥迪宣传的8速只是通过电脑控制被划分出来的8个虚拟挡位,也可以说奥迪A4L的这台变速箱是“伪”8速。

 

奥迪A4L搭载的变速箱是Multitronic的最新型号

第一代Multitronic首先是被装备在奥迪A6上,当时是被划分了6个挡位,随后增加到7个,而奥迪AL4搭载的是最新型号。在传统观念中,CVT变速箱由于是通过摩擦力传递发动机动力,所以无法和大排量高扭矩的发动机匹配。但这款8速Multitronic变速箱却令人完全忘记了心中对CVT的固有偏见,其最大可承受扭矩为400N·m,这比之前的6速Multitronic提升了90N·m。如果不是因为还无法与Quattro四驱系统相匹配,8速Multitronic也完全可以用在3.2L旗舰奥迪A4L上。所以也不能小看Multitronic。

 

搭载Multitronic变速箱的奥迪A4L运动型0-100km/h加速只需7.4

根据奥迪官方的说法,搭载最新的8速Multitronic变速箱的车型的0—100km/h加速成绩是和手动挡车型相同的。由于国内并没有装备手动挡的奥迪A4L,所以这个说法暂时无法验证。不过可以看到的是,Multitronic变速箱的确没有成为使用211马力高功版2.0TFSI发动机的奥迪A4L运动型在性能上的拖累。从测试仪输出的加速曲线来看,整个加速过程非常平顺,但实际成绩却很出色。

我们同事也看出,Multitronic在最大可承受扭矩方面和自动变速箱相比还是有一定差距。因此即便是8速的最新版本也无法应对奥迪3.0T发动机的扭矩输出。目前搭载Multitronic系列扭矩最大的车型就是奥迪A6L的2.7T柴油版,达到了380N·m。

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